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Châssis neufs immatriculables avec n°de série Constructeur
SG2 SB2
SG4 | 4x4
TP3 | 4x4 TP3 Fourgon
| 4x4 SM8 | 4x4
SM8 TRM 4000 | 6x6
GBC 8KT
"le digne successeur du Saviem TP3"
Saviem 4x4 SM8 TRM 4000
Châssis d'occasion immatriculables
Pièces détachées Saviem : Saviem 4x4 SM8 TRM 4000...
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2010.07.30
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Aujourd'hui le TRM 4000 est le camion 4x4 de référence
du monde émergent, tant pour sa solidité éprouvée
que ses capacités de franchissement hors la route; prévues
pour les armées, sa déconcertante simplicité mécanique
et bien évidemment... son prix!
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Le camion sauvage à cabine avancée Saviem 4x4 SM8
TRM 4000 est un véhicule routier tous usages, équipé
pour une utilisation sur des terrains moyennement accidentés,
à pont avant en permanence moteur.
Il peut, dans sa version normale, transporter :
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- 18 hommes équipés
(dont deux en cabine),
- 4 tonnes de charge :
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- palettisées ou non
pallettisées,
- cadre type SH 25 ou SH 27. |
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Il est capable de tracter une remorque de 6 tonnes de poids total
autorisé en charge (P.T.A.C.).
Il est mis en oeuvre par un équipage de deux hommes titulaires
du Permis de Conduire :
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- Poids Lourd (camion seul),
- Super Poids Lourd (camion tractant une remorque de 6 tonnes
de P.T.A.C.).
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camion sauvage |
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Conquérir Hors la route. Construit pour
la guerre, descendant du 4x4 SM8 dont la conception remonte aux années
60; simple "comme un Meccano" avec sa cabine basculante, produit
à 16.160 exemplaires entre 1977 et 1989; la solidité du
CAMION 4x4 SAVIEM SM8 Toutes Roues Motrices 4000 DIESEL 10 TONNES n'est
plus à démontrer. Camion plateau ridelles bâché,
originairement prévu pour le transport de troupes de l'Armée
Française; il peut transporter, aussi bien des personnes en terrain
difficile (20 places à l'arrière) que des matériaux
lourds, du sable ou des marchandises... Guerrier magnifique monté
sur ses roues de 1,2 mètres de hauteur. Outil de travail idéal,
puissant; fidèle et sérieux avec ses 4 Tonnes de charge
utile, son treuil et la possibilité d'y atteler une remorque de
6 Tonnes (soit 10 Tonnes de charge au total...). Le savoir-faire français
LATIL-RENAULT-SOMUA, éprouvé dans le domaine des véhicules
de combat; lors des 2 dernières guerres mondiales. En provenance
de France et de son Armée, remis en état; nettoyé
et révisé, sans option sauf la climatisation de série;
avec souvent assez peu de kilomètres (en général
entre 15.000 et 75.000...). Un camion 4x4 mythique et "increvable",
si entretien sérieux; en vert militaire kaki ou en vert militaire
de camouflage, à faire repeindre si nécessaire d'un voile
de peinture blanc, gris anthracite navy, rouge-orange fluo, jaune-orange
chantier, noir mat ou vert de gris forces spéciales ou encore bleu
royal-ouvrier légende SAVIEM et à rechausser de PNEUS 4x4
MICHELIN X
Rayon d'action: 800 Km. Rampe: 45%. Gué franchissable: 0,90 mètres.
Camion sauvage, mécanisme tribenne basculante, pelleteuse, citerne,
pompe et motopompe d'aspirations, remorque 6 Tonnes et remorque groupe
électrogène; en options
Dimensions 618x247x278cm débâché (hauteur cabine).
Longueur: 6,18 mètres; Largeur: 2,47 mètres, Hauteur: 3,34
mètres (2,78 mètres débâché). P.V.,
Poids à vide: 4,66 Tonnes; Charge totale: 4,60 Tonnes; P.T.A.C.:
10,00 Tonnes; P.T.R.A., Poids Total Roulant Autorisé: 16,00 Tonnes
Le TRM 4000 est un véhicule routier tous usages, équipé
pour une utilisation sur terrains moyennement accidentés, à
pont avant en permanence moteur.
Il peut, dans sa version normale; transporter:
18 hommes équipés (dont 2 en cabine),
4 Tonnes de charge palettisées ou non-palettisées (cadres
type SH26 ou SH27).
Il est capable de tracter une remorque de 6 Tonnes de Poids Total Autorisé
en Charge (P.T.A.C.).
Il est mis en oeuvre par un équipage de 2 hommes titulaires du
Permis de Conduire: le Permis Poids-Lourd pour le camion seul et le Permis
super Poids-Lourds pour le camion tractant une remorque de 6 Tonnes de
P.T.A.C..
Il est constitué par:
un cadre classique à longerons parallèles,
un moteur diesel, cycle à 4 temps à 6 cylindres en ligne
refroidis par eau, type MAN-SAVIEM 797 -18, d'une puissance de 98kW (133cv)
à 2.900 tr/mn équipé d'une pompe à injection
rotative BOSCH type EPVA,
un embrayage monodisque type 12 LF 45 à 5 rapports synchronisés
de marche avant et un de marche arrière, avec prise de mouvement
de treuil et commande des vitesses au tableau de bord ou depuis le capot
moteur,
une boîte de transfert type G 300 à deux rapports: route
1/1, tous terrains 1/1,723 et dispositif de blocage de différentiel
sur la sortie de la boîte vers l'arbre de transmission de pont avant,
un pont avant directeur et moteur type 12 MD IF,
un pont arrière type ET 457 ou 15 M 117 avec dispositif de blocage
de différentiel,
quatre roues à montage simple avant et arrière de 1200 x
20,
une direction à vis globique assistée par un vérin
hydraulique,
une suspension mécanique par ressorts à lames semi-elliptiques,
amortisseurs hydrauliques téléscopiques, tampons EVIDGOM
et stabilisateurs,
une caisse HEULIEZ métallique à plancher en bois, de capacité
de 16 hommes équipés ou 4 Tonnes,
une cabine type SAVIEM 812 basculant vers l'avant, équipée
d'un pare-brise en verre feuilleté,
un freinage à commande pneumatique sur les quatre roues et permettant
le freinage d'une remorque, un dispositif de frein de stationnement agissant
uniquement sur les roues arrières,
un équipement électrique en 24 Volts avec générateur
PARIS-RHONE type A 16 R 23 T et deux batteries d'accumulateurs de 12 Volts
et 95 Ampères type 6 TN et puis
en option, un treuil d'une capacité de traction de 3.500 à
4.500 daN actionné par un moteur hydraulique type 1 BM 22 disposant
d'une longueur de 60 mètres de câble utile
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CAMION 4x4
SAVIEM SM8 TRM 4000
Conquérir Hors la route. Construits pour la guerre,
descendant du 4x4 SM8 dont la conception remonte aux années 60;
simple "comme un Meccano" avec sa cabine basculante,
produit à 16.160 exemplaires entre 1977 et 1989; la solidité
du CAMION 4x4 SAVIEM SM8 Toutes Roues Motrices 4000 DIESEL 10 Tonnes
n'est plus à démontrer. Camion cargo-ridelles bâché,
originairement prévu pour le transport de troupes de l'Armée
Française; il peut transporter, aussi bien des personnes en terrain
difficile (20 places à l'arrière) que des matériaux
lourds, du sable ou des marchandises... Guerrier magnifique monté
sur ses roues de 1,20 mètres de hauteur. Outil de travail idéal,
puissant; fidèle et sérieux avec ses 4 Tonnes de Charge
Utile, son treuil et la possibilité d'y atteler une remorque
de 6 Tonnes (soit 10 Tonnes de charge au total...). Le savoir-faire
français LATIL-RENAULT-SOMUA, éprouvé dans le domaine
des véhicules de combat; lors des 2 dernières guerres
mondiales. en provenance de France et de son Armée, remis en
état; nettoyé et révisé, sans option sauf
la climatisation de série; avec souvent assez peu de kilomètres
(en général entre 15.000 et 75.000...). Un camion
4x4 mythique et "increvable", si entretien sérieux;
en Vert militaire kaki ou en Vert militaire de camouflage, à
faire repeindre si nécessaire d'un voile de peinture Blanc, gris
anthracite navy, rouge-Orange fluo, Jaune-Orange chantier ou encore
Bleu royal-ouvrier légende SAVIEM et à rechausser de pneus
neufs!
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P.V., Poids à Vide: 4,66 Tonnes en version
cargo-ridelles; C.U., Charge Utile: 5,34 Tonnes Hors la route & 7,34
Tonnes sur route; P.T.A.C., Poids Total Autorisé en Charge: 10,00
Tonnes Hors la route & 12,00 Tonnes sur route; charge maximale admissible
sur l'essieu avant: 4,60 Tonnes; charge maximale admissible sur l'essieu
arrière: 7,35 Tonnes; masse maximale remorquable: 6,00 Tonnes
Hors la route; 8,00 Tonnes sur route; P.T.R.A., Poids Total Roulant
Autorisé: 16,00 Tonnes Hors la route & 20,00 Tonnes sur route.
Dimensions 6600x2470x2780 débâché (hauteur cabine)
mis au gabarit international des chemins de fer. Longueur: 6,60 mètres;
Largeur: 2,47 mètres, Hauteur: 3,34 mètres (2,78m débâché);
Superficie au sol: 16,30 mètres carrés
Rayon d'action: 800Km. Angle d'attaque: 45°, Angle de fuite: 40°;
Rampe maximum en 1re, camion chargé: 50% en position 4x4 "petite
vitesse", 25,5% en position 2x4 "grande vitesse";
dévers maximum: 30%; gué franchissable (amphibie):
0,90 mètre Camion sauvage
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the entire 4x4 Truck, but
(no cabin, no engine)
4 or 6 wheels 12.00 /R20
4 or 6 Tons of charge.
6.18 metres of Length, approximatly
2.37 metres of Width, approximately
Offroad 12.00 /R20 tires
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AFFICHE
1980
(.jpg 2,56Mo)
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GUIDE DE CONDUITE & D'ENTRETIEN
MINISTERE DE LA DEFENSE, Service Technique de l'Armée de Terre. GUIDE DE CONDUITE & D'ENTRETIEN
DU VEHICULE RENAULT TRM 4000 approuvé par le Général-Directeur de la Section Technique
de l'Armée de Terre le 4 Mai 1982, sous le N°2653/STAT/DOC. Guide complet: conduite, climatisation,
équipements, important!, entretien et réglages, graissage, conseils pratiques, caractéristiques,
identification, LOT 7 (version dépanneuse), index alphabétique. MAT.2823. Mai 1982
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1982 (55 pages A4 .pdf directement imprimables, 14,80Mo)
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Concept mobilité extrème: cabine de voiture
posée sur un châssis de camionnette avec d'énormes
suspensions à -17 lames permettant la fixation d'essieux poids-lourd
avec de grosses roues montées en pneus jungle 12.00 R20 ou même
sur-dimensionnés et destinés au franchissement d'obstacles.
l'ensemble renforcé par ailes élargies et par tout les équipements
de franchissement et de remorquage
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PROTOTYPE
TRM
4000
ACTION
SAVIEM
1966
(1,33Mo)
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MANUEL
ATELIER CAMION SAVIEM 4x4 SM8 TRM 4000
MINISTERE DE LA DEFENSE, Direction Centrale du Matériel de l'Armée de Terre, Sous-Direction Technique.
NOTICE TECHNIQUE DU TRM 4000 approuvé sous le N°33590 DEF/DCMAT/SDT/AEB du 18 Novembre 1983. Edition N°1
- 1985. La présente notice technique, rédigée en suivant les prescriptions du MAT 1009/2; a pour
but de renseigner le personnel chargé de l'emploi, de l'entretien et de la réparation du TRM 4000; de décrire les
différents sous-ensembles et leur principes de fonctionnement, d'indiquer les conditions d'utilisation; de faire
connaître les principaux incidents de fonctionnement, de définir les opérations à exécuter
par les différents échelons chargés du maintien en condition dans les Corps de Troupe (niveau
conducteur 1er échelon, niveau unité élémentaire 2éme échelon A, niveau
corps 2éme échelon B), de mentionner les opérations réalisées au 3éme
échelon et de préciser les conditions particulières d'emploi du camion SAVIEM TOUS CHEMINS ET
TERRAINS MOYENNEMENT ACCIDENTES TOUTES ROUES MOTRICES 4000 TYPE 4 x 4. MAT.2878. Novembre 1983
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1983 (286 pages A4 .pdf, 37,99Mo)
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Pièces détachées neuves en provenance de République
Populaire de Chine ou d'artisans locaux
Documentation
Prospectus, fiche technique, guide de conduite papier & CDRom,
manuel atelier, Revue Technique papier & CDRom
Miniatures métal 1/50è
Caches de volant, mascottes, épinglettes, porte-clés
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Carte
Grise, Clés
Pochette Carte Grise 3 volets
Clés Saviem en double
Porte-clés Saviem
Bouchon de réservoir avec clés
Poignées de portes avec clés
Serrure boîte à gants avec clés
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Lot
redémarrage
Bac en plastique, sacs poubelles
Jerrican 20 litres gasoil, bec verseur
Batteries, cosses, chinte,
bac à pièces détachées
Assortiment de durites + colliers
Balais d'essuie-glace
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Vidanges,
graissage, joints
Schéma de graissage
Graisseurs
Huile moteur, bouchons de vidanges
Jauge à huile, bouchon d'huile
Pochettes de joints assortis, supérieurs, inférieurs,
joint de culasse
Circuit d'air, freinage
Schéma du circuit de freinage
Valve 4 voies
Alcool de freins, bocal
Raccords, tuyaux, embouts
Bouteilles d'air, valves, compresseur, pompe à vide
Flexible de frein
Jeux de segments
Servo frein
Maître cylindre de frein, ressort
Commande de frein de parking, interrupteur
Kits complets freins avant et arrières, machoires, cylindres
de roue, flexibles, tambours
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Pompes
d'injection
Pompe d'injection rotative EP/VA
Pompe d'injection SIGMA CMS
Pompe d'injection, nez d'injecteur, pompe d'injection rotative avec
régulateur de vitesse, pointes d'injecteur, injecteurs...
Refroidissement
Pompe à eau, Courroie, Joints, Sonde de température,
Durites de refroidissement, Radiateur, Bouchon de radiateur, Courroie
de ventilateur, Ventilateur, Hélice...
Embrayage, boîte
de vitesses
Câble d'embrayage, Huile de boîte de vitesses, bouchon
de vidange
Mécanisme d'embrayage: Cloche d'embrayage, Vis de réglage,
Levier d'écartement, Manchon de débrayage, Arbre de
boîte de vitesse, Cage de roulement, Roulement de butée,
Ressort d'appui, Disque d'embrayage, Moyeu de friction, Roulement
du volant moteur, Volant moteur, Courronne, Axe, Fourchette, Plateau
de pression, Leviers de débrayage, Ressorts
Boite de vitesses, Ressorts de verrouillage
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Carrosserie,
joints
Butoir avant, butoir arrière
Marchepieds avants, gardes-boue avant, bavettes
Mascottes, insignes
Calandre, mascotte, joint
Pare-choc avant, demi pare-choc, embase de crochet
Coffre à batteries, capot
Gardes-boue arrières, bavettes
Supports de feux arrières, montants
Panneaux de portières, joints de portières, montants
Silent-block cabine, mécanisme de basculement cabine
Capot moteur, fermetures, joints
Toit, gouttière, capucine, capucine couchette
Echappement
Ligne d'échappement complète, soupape d'admission, pipe
d'admission, soupape d'échappement, tubulure d'admission, tubulure
d'échappement, silencieux arrière, bride, raccord, joints,
joint pipe d'échapement culasse, joint pipe d'échappement
pipe d'admission.
Ligne d'échappement avec cheminée américaine,
soupape
Ralentisseur FOWA
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Moteur
diesel
Manuel Atelier, Revue Technique
Filtre à air, boitier
Filtre à huile, boitier
Filtre à gasoil, boitier, coupelle en verre
Boitier de préchauffage, *bougies
*Durites assorties, *colliers assortis, durite de retour de gasoil,
durites de radiateur hautes et basses
Démarreur, lanceur de démarreur, contacteur, bobine,
solénoïde, couronne
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Alternateur,
courroie, régulateur de charge
Allumeur, chapeau, bobine, condensateur, tête d'allumeur
(tête de Delco), rupteur
Bobine d'allumeur, allumeur
Jauge à huile, bouchon d'huile
Pompe à huile, filtre de pompe à huile
Vase d'expansion
Jeux de bielles et pistons, jeux de coussinets de bielles, jeu
de segments, paliers, bagues de pieds de bielle
Soupapes, clavettes de soupapes
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Vilebrequin
Carter inférieur
Kit de réfection de culasse, Culasses nue
Bloc moteur nu, Silent-block moteur, Moteur complet neuf
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Essuies-glaces
*Liquide lave-glace, bocal lave-glace, pompe lave-glace
*Balais d'essuies-glace, caoutchoucs, montants, montants d'essuies-glace
inversés
Timonerie d'essuies-glace, moteur, tringlerie
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Eclairage,
Signalisation
Schéma du circuit électrique
Boîte à fusibles
Feux de gabarit, ampoules
Clignotants avants, cabochons, ampoules
Centrale clignotante
Feux arrières, cabochons, ampoules, feux réflechissants,
feu de plaque, ampoule
Blocs optiques de phares, cerclages, grilles, ampoules
*Peinture à butoirs blanche antirouille, plaques réfléchissantes,
rivets, disques "60" & "80"
Triangle réflechissant de remorque
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Retroviseurs
Retroviseurs extérieurs droite ou gauche
bras, bras grand modèle et fixations
retroviseur de gabarit
retroviseur intérieur
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PNEUS
TT SAVIEM & BERLIET, EN CONTAINER MUTUALISE
9.00R16, 10.50R20, 11.00R20, 12.00R20 mixte, 12.00R20 jungle, 12.00R20
agricole, 12.00R20 jungle xTRM, 13.00R20, 14.00R20; mixte, jungle,
agricole, jungle xTRM, Roues de secours, Roues XXL agricoles complètes,
Jante tôle, écrous de jantes, embouts, Support de roue
de secours
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Pare-brise,
vitres
Pare-brise, joint, ventouses
Double parre-brise Berliet, montant
Vitres portières, joints
Vitre arrière cabine, joint
Vitres latérales cabine, joints
Vitres arrières (fourgon), joints
Vitres latérales taxi-brousse, joints
Vitre de gabarit, joint
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Poste
de conduite
Poignées de maintien
Poignées de portières
Manivelles lève-vitre
Plafonnier, ampoules
Pares-soleil, montants
Rétroviseur intérieur
Cendrier
Fauteuils, montants, embases
Housses imperméables de fauteuils
3ème fauteuil, montants
Nouveaux fauteuils avec appuies-tête, embases
Kit ceintures de sécurité
Coffre à lot de bord
Levier de vitesses, caoutchouc, pommeau
Caoutchoucs de pédales, pédales, flexibles de freins,
flexible d'embrayage, flexible d'accélerateur
Garnitures de portières, ciel de toit, de pavillon, tapis de
sol, tapis de cabine
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Tableau
de bord
Ampoules de tableau de bord
Capot de planche de bord, planche de bord complète
Compteurs, témoins, jauge de niveau carburant, jauge de pression
de freinage, compteur journalier, câbles
Commodo d'éclairage, commandes phares essuies-glace clignotants,
interrupteurs, boutons
Bloc commande de chauffage, aérateurs, moteur de ventilateur,
radiateur de chauffage
Commande de frein de parking, interrupteur
Contacteur à clé, neiman
Volant, cache de volant
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Châssis
Longerons, traverses
Manilles de remorquage Oméga , crochet de remorque, chappe de remorquage,
ski de protection
Support de roue de secours, support de panoplie de pionnier
Coffre à batteries, réservoir à gasoil, support,
bouchon, préfiltre, filtre de réservoir
Berceau moteur
Porte fusée
Direction
Barre d'accouplement et accessoires
Bielettes de direction
Colonne de direction
Barre stabilisatrice arrière
Volant de direction, neiman antivol, boitier de direction, crémaillère
Cardans, rotules, triangles
Kit de réparation hydrovac, joints, coupelles, piston principal
et secondaire, régulation d'assistance
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Ponts,
transmissions, suspensions
Pont avant complet
Barre d'accouplement et accessoires
Arbres de transmission avant
Pont arrière complet
Pont intermédiaire complet
Huile de ponts, bouchons de vidange
Arbres de transmission, arbre de tranmission avec graisseur, demi-arbre
de pont avant, demi-arbre de pont arrière
Roulements de roues, moyeux, portées, cages, écrous
de fusée, rondelles, rotules supérieures de train,
roulements de pignons d'attaque avant, roulements de pignons d'attaque
arrières, bourrages flasques
Suspensions avant, arrière et intermédiaires, bras
inférieurs, bras supérieurs, rotules, lames, amortisseurs,
visserie
Lames de ressorts avant, lames de ressorts arrière, lames
maîtresses, caoutchoucs silent-block pour ressorts lames avant
et arrière, visserie
Tête de pont avant, tête de pont arrière, rondelles,
circlips
Train avant complet
Train arrière complet
Train intermédiaire complet
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Boîte
de transfert
Connecteur de boîte de transfert, huile, bouchon de vidange,
joints spi de sortie de boîte de transfert
Boite de transfert
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Bâches,
ridelles cargo, couchage
Bâches désert complètes, tendelets, tendeurs,
arceaux de bâche
Capotes torpédo désert
Ridelles, montants, poignées, marchepieds
Lattes de bois, visserie
Bancs de transport de troupes, fixations
Malles grand volume
Galeries de toit cabine, échelles
Lits de camps, cantine militaire
Capucine couchette
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Lot
de bord
Gants de chantier; gilets fluorescents; formulaire de Constat Amiable
d'accident; pochette de documentations: stylo à bille, aiguille
de coiffeuse, Guide de Conduite et d'Entretien, Manuel Atelier, Catalogue
des Pièces Détachées; chiffon. Boîte d'ampoules
assorties: phares, feux de position et de clignotants, baïonnettes,
gyrophare, témoins de tableau de bord, plafonnier et fusibles;
lampe torche; 3 cônes de signalisation et tuyau de raccordement,
trousse de premiers outils: pince universelle 220mm, pince multi-usages,
burin de mécanicien, marteau de serrurier, plateau, manchon,
clé à ergot, clé à bouchon de vidange,
clé à molette ouverture 33mm, clé 17x19mm, clé
de 21, clé-tournevis, clés à douille de 12, 13,
14 et 17; tournevis à tête cruciforme, tournevis à
lame 8x25mm, extracteur et contrôleur de pression, 2 Manilles de remorquage Oméga avant et 2 Manilles de remorquage Oméga arrières; pilon
d'attellage avant; pochette porte-filet de camouflage; 3 jerricans
à gasoil & 1 jerrican 20 à eau, bec verseur, chaîne
avec crochet, 4 sangles poids-lourd, rampes de désensablement;
barre de butée et guides latéraux, cric hydraulique
10 Tonnes avec barre de cric et semelle en bois; clé démonte-roue
de 33; tuyau de raccordement; chaînes à pneus; pelle,
manche de pioche, pioche, hache; triangle de signalisation; pompe
à graisse et recharge; bidon de liquide de refroidissement;
bidon d'huile moteur; bidon d'huile de ponts et de boîte, double
du jeu de clés comprenant un porte-clés, le double de
clé de contact, le double de la clé de serrure de portière
et le double de la clé de boîte à gants.
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Remorquage,
treuils
Crochet d'attelage 2 Tonnes, Crochets arrière à chaînes
de sécurité, Prise électrique 24 Volts, Réducteur
de tension 24 à 12 Volts, Support de crochet d'attelage, Crochet
d'attelage 16 Tonnes normalisé, Anneaux arrière à
chaînes de sécurité, Prise électrique 24
Volts, Support abaissé de crochet d'attelage,
Câble de treuil, Manilles de remorquage Oméga avant,
Manilles de remorquage Oméga arrière, embase de crochet
avant, câble de treuil, treuil, circuit hydraulique de treuil,
moteur hydraulique de treuil, guides de câble, plaque de ski,
prise électrique remorque, prises d'air...
|
Remorques
tout terrains
Remorques tout terrains neuves, châssis nu
Grues
Grue à bequilles, bras articulé, godets de pelleteuse
Bennes
Bennes basculantes
Groupes électrogènes
Prise-convertisseur 220V camion
Mini groupe électrogène
Groupe électrogène 64KWA
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Peinture,
Décoration
Dérouillant, peinture antirouille noir mat, d'apprêt
blanche, d'apprêt orange, noir mat, blanc brillant, rouge-orangé
fluo, bleu royal-ouvrier Saviem
Calandre noire mat Saviem, joint
Bande d'urgence avant, butoir d'urgence arrière fourgon
Phare de chantier, phares antibrouillards avec caches plastiques,
demie-galerie de toit avec phares longues portées, ampoules
Extincteur, porte-extincteur
Gyrophare, ampoules, colonne, bouton
Ensemble d'autocollants militaires
3ème oeuil, grande antenne armée, drapeau français,
filets de camouflage
Sacoches en cuir extérieures
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Porte-engins
Ensembles porte-engin, rampes de chargement avec bandes d'urgence
latérales, treuil avant, treuil tire-engin, palan
Citernes, citernes-vidangeur
Citerne homologuée ONU polymodulables, Motopompe à
boues, Tuyaux pompiers, Pompe à boues, Accessoires: montants,
bouchons, visserie, tuyaux, enrouleurs...
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* Consommables à renouveler régumièrement.
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saviem.info - Saviem 4x4 SM8 TRM 4000... Châssis d'occasion immatriculables
Les marques citées sur ce Serveur appartiennent à leurs propriétaires
respectifs.
L'Amicale SAVIEM,
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ASSOCIATION LOI 1901 DECLAREE EN SOUS-PREFECTURE DE CHINON, INDRE & LOIRE N°W371001181. JOURNAL OFFICIEL DU 9 MAI 2009
ZONE D'ACTIVITES 37260 THILOUZE, FRANCE
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L'Amicale recherche des amis artisans ou industriels
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